關于汽車緩沖塊功能作用的誤區與疑問

日期:2019-03-27 13:44:34 | 人气:

  汽車緩沖塊、橡膠緩沖塊是一種高彈性高韌度的橡膠類制品,屬汽車改裝類配件。用來安裝在汽車懸挂系統的螺旋彈簧處,主要起到緩沖避震作用並對避震器起到保護。對于汽車緩沖塊的作用,很多人都不了解,甚至有誤區,今天錦尚橡膠來給大家簡單介紹一下。

  首先,如果是已經疲軟的彈簧,每當受壓時車身會降得很低,那麽通過安裝橡膠緩沖塊可以對彈簧起到支撐和緩解壓力,這種情況可以理解爲能夠提高車身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些,具體取決于彈簧間距和彈簧疲軟程度等等。

  但如果是新的彈簧,正常情況下是不能也不需要提高車身高度的,除非所安裝的緩沖塊規格大于彈簧間距,出現某段彈簧被緩沖塊強行頂起的情況,這種是不正確的。所以,請務必選擇與彈簧間距相匹配的緩沖塊型號。

汽車緩沖塊

  降低噪音

  首先需要明确一点,汽車緩沖塊并不是消音器,它并不像某些商家所宣传的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”,那些说法明显是并不科学不全面的。然而,需要认同的是,现货价缓冲块确实可以在一定程度上降低噪音(视乎具体情况而论)。例如:某些车在装载重物或行驶崎岖路段时,悬挂系统及周边位置时常出现摩擦碰撞之声,当安装汽車緩沖塊之后就解决了此类问题,并相对地吸收了周边的某些噪音。或者更简单地讲,缓冲块既然改善了行驶中的平稳性、舒适性,那么原有的某些相关噪音自然会得以略微降低。

  提高承載

  就绝大部分的情况而言,这是一个很大的误区。我们通常有过这样的经历,当车子装载比较重的货物时,车体降得很低(弹簧被压缩),就连过减速带时都得小心翼翼;当安装了汽車緩沖塊之后,缓冲胶在弹簧中部起到支撑与缓解作用,装同样重量的货物时车体不会被压得那么低(坚硬的胶块阻挡在避震弹簧中间,弹簧间距较大的更加明显),换言之,在缓冲块未损坏前可以有限提高承载能力。

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